大兴线与9号线；亦庄线与5、10号线将连通

  2022年5月11日，《2022年北京市交通综合治理行动计划》 公布。其中提及，将深化大兴线与9号线以及亦庄线与5号线、10号线联络线工程方案。这意味着，大兴线将在西南地区联通9号线，东南地区的亦庄线则会联通5号线和10号线。

  2022年新开工的两条线路是M101线、6号线南延；年底将开通的是昌平线南延一期（清河-学院桥）和16号线（玉渊潭东门-榆树庄）这两条；在建的则是3号线一期、12号线、13号线扩能提升、16号线南段、17号线、28号线（CBD线）、昌平线南延一期、平谷线、大兴机场线北延。

  《计划》还表示，2022年将推进轨道交通第三期建设规划编制和报批；编制完成北京市郊铁路五年建设行动计划。

  此前，轨道交通三期建设规划已经进行了环评公示，其中包括7号线三期、11号线二期、14号线三期（西延）、15号线二期、17号线二期（支线）、19号线二期、20号线一期、25号线三期（丽金线）、M101线一期、S6线（新城联络线）。

  8号线被称为“地下中轴线”，南起大兴的瀛海，北至昌平的朱辛庄。而昌平线目前是在朱辛庄站与8号线换乘。如果两条线路跨线运营后，意味着可以从城南的大兴，一直坐到北部的昌平城区。

  而9号线的起点是丰台科技园区的郭公庄站，其实从距离上看，离4（大兴）号线并不远，这次北京提出了设计大兴线与9号线的联络线，可以在西南地区将两条线路联通起来，这样不但能方便西南地区居民出行，而且还可以缓解4号线的压力。