昨天，北京市小客车指标管理系统网站公布本年度第三期小客车指标申请人数情况。目前本年度新能源个人指标仅剩28534个，或将在第四期提前用尽。同时，普通小客车中签难度也在持续增加。
根据小客车指标办昨天公布的消息，截至2019年6月8日24时，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2753518个；有45586家企事业等单位申请普通小客车配置指标74480个；累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共16264个；有1036家单位申请示范应用新能源小客车配置指标1336个。
据悉，2019年示范应用新能源指标额度共6万个，其中个人5.1万个，单位3000个，营运6000个。
目前，今年前两期配置个人新能源指标22466个，第三期新能源个人指标剩下28534个等待分配，而单位新能源指标则仅剩42个。本期申请人数超过16000人，预计个人新能源指标将在第四期8月配置完成。
今年开始新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。
普通个人小客车指标方面，累计收到个人指标申请和确认延期的共2753518个，比上一期增加了63061个。无论是针对摇号新人还是久摇不中者，摇号难度都在进一步攀升。
根据目前政策，早先进去摇号池的市民可以享受一定的优惠。具体来说，参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。摇号池中全部申请人数据将按新规则自动调整。而此前的规则是，累计参加摇号24次（含）以内未中签的，中签率为当期基准中签率；累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；以此类推。目前，最早进入摇号池的市民可享受8倍左右的中签率。但随着申请人数的不断增多，中签仍不容易。
按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于6月25日在北京缓解拥堵网站公布。
