2022年4月25日上午7时，北京至唐山铁路北京段第二组42号道岔横移并入既有京哈铁路下行线，至此京唐铁路上下行线路横移并入京哈线施工全部完成，京唐铁路与京哈铁路并轨互通，为京唐铁路如期开通奠定基础。
京唐城际铁路有限公司相关负责人介绍，京唐铁路项目线路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有唐山站，正线线路全长约148.7公里。全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站，最高设计时速350公里。截至目前，京唐铁路全线路基、桥梁主体工程已基本完工，铺轨工程进入尾声，站房工程即将全部封顶，正在加紧施工，四电工程基本准备就绪。全体参建人员克服疫情影响，紧盯节点目标，强化安全质量，全力追赶工程进度，为下步竣工验收和如期开通按下“加速键”。
京唐铁路是落实京津冀协同发展国家战略，推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程，项目建成后将打通北京至唐山城际通道，极大提升通道运输服务能力，进一步带动沿线地区经济发展，有力促进京津冀区域互联互通。
