从家门口一路畅通杭州主城区,这是柯西买房人数年前就在幻想的事情。
柯西、钱清乃至杨汛桥,一直以来都将融杭作为购房卖点,但很少有人买账,甚至在数年前,杨汛桥就有不少楼盘宣称:我们卖的是“杭州盘”。但实际上,当初要想融杭,难度较大,各方面政策不算齐全,也就不了了之。然而,随着亚运会+大湾区两重利好的汹涌来袭,绍兴这个原本名不见经传的小城市,一夜之间就站上了与杭甬并肩的起跑线上。
一时间,融杭的口号在柯西愈发响亮,各楼盘销售恨不得在朋友圈摇旗呐喊,疯狂输出融杭的核心价值。
而这一次,融杭也不再是个遥不可及的梦想。地下,绍兴地铁1号线自城南芳泉站起至杭州市萧山区姑娘桥站,接驳杭州地铁5号线。地上,杭州中环线柯桥段途经上虞与柯西,轻纺城大道高架、329国道将从绍兴境内直连中环线,一路畅达杭州主城。
钱清最新盘星澜城首当其中。
钱清是绍兴融杭当之无愧的桥头堡,其中钱清站(在建)距杭州地铁5号线换乘站——即姑娘桥站仅3站距离。而星澜城作为钱清最新红盘,不仅距离钱清站(在建)仅500米直线距离,本身更拥有一个16.1万方商业综合体+1.3万方Block社区商业。作为去年年末首开的新盘,星澜城的热度如今依然属于顶流级别,加上首付不到60万的价格,二开不容错过。
星澜城已经属于“环内”,在环线上,新城棠樾同样优秀。山居、低密、实景交付……尤其是半价于柯桥主城的价格,让棠樾俘获了很多喜欢“江湖之远”项目的业主。如果喜欢一手交钱、一手交货的获得感,那么新城棠樾的现房销售,一定是不二的良方。
最后,一款“森林小镇”也相当惊艳。宝业·云溪里,夏履20万方墅区大盘,依329国道而建,入门总价仅80万左右。
有高层也有墅区,加上宝业的品牌号召力,更是达成了首开售罄的热销记录。通往杭州的路不少,驶向杭州的车更多,但有一点:无论什么车,只有上车了才能到达目的地。